C.I.P OWATROL : Le primaire anticorrosion pour conditions extrêmes
Le C.I.P est un primaire isolant et pénétrant spécialement conçu pour les surfaces métalliques fortement oxydées ou soumises à des conditions climatiques sévères (milieu marin). Sa force réside dans sa capacité à pénétrer la rouille jusqu'au métal sain pour chasser l'air et l'humidité, stoppant ainsi immédiatement la corrosion.
Pourquoi est-il indispensable en milieu marin ?
Contrairement à d'autres primaires, le C.I.P peut être recouvert par des finitions à "fort pouvoir solvant" (comme les peintures bi-composants ou polyuréthanes), ce qui en fait l'allié idéal des travaux de rénovation sur les bateaux.
Pénétration extrême : Mouille la rouille en profondeur et stabilise le support.
Haute adhérence : Adhère parfaitement sur l'acier, mais aussi sur les métaux non-ferreux (alu, zinc, cuivre).
Base universelle : Peut être recouvert par tout type de peinture (glycéro, polyuréthane, époxy, bi-composant).
Protection longue durée : Crée une barrière protectrice robuste contre les agressions chimiques et climatiques.
Conseils d'utilisation
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"Le C.I.P est un véritable sauveur pour vos fonds de cale ou vos quilles en fonte.
Mon conseil de pro : ne poncez pas la rouille 'à blanc' ! Le C.I.P a besoin d'un peu de rouille résiduelle pour s'accrocher et agir. Il est beaucoup plus efficace sur une surface brossée que sur une surface totalement lisse."
Caractéristiques techniques :
C.I.P OWATROL : Le primaire anticorrosion pour conditions extrêmes
Le C.I.P est un primaire isolant et pénétrant spécialement conçu pour les surfaces métalliques fortement oxydées ou soumises à des conditions climatiques sévères (milieu marin). Sa force réside dans sa capacité à pénétrer la rouille jusqu'au métal sain pour chasser l'air et l'humidité, stoppant ainsi immédiatement la corrosion.
Pourquoi est-il indispensable en milieu marin ?
Contrairement à d'autres primaires, le C.I.P peut être recouvert par des finitions à "fort pouvoir solvant" (comme les peintures bi-composants ou polyuréthanes), ce qui en fait l'allié idéal des travaux de rénovation sur les bateaux.
Pénétration extrême : Mouille la rouille en profondeur et stabilise le support.
Haute adhérence : Adhère parfaitement sur l'acier, mais aussi sur les métaux non-ferreux (alu, zinc, cuivre).
Base universelle : Peut être recouvert par tout type de peinture (glycéro, polyuréthane, époxy, bi-composant).
Protection longue durée : Crée une barrière protectrice robuste contre les agressions chimiques et climatiques.