- Diamètre de l'orbite : 15 mm
- Diamètre plateau : 125 mm
- Puissance : 500 W
- Poids : 2.6 kg
- Conditionnement : Boite carton
Construite pour gérer toutes les situations de précision, la nouvelle LHR 15 MarkIII est la nouvelle frontière de la précision.
Sa forme ergonomique permet d’apporter des corrections précises aux peintures, de façon confortable, sur les surfaces courbes et les zones difficiles à atteindre. La LHR 15 MarkIII fonctionne avec un régime plus élevé que les la LHR 21 MarkIII. Cette vitesse accrue garantit des corrections équivalentes mais avec un diamètre de patin et une orbite qui sont plus conducteurs sur les surfaces courbes et irrégulières.
MOUVEMENT ORBITAL ALÉATOIRE :
la plaque d’appui suit une orbite (dont l’amplitude dépend de la distance entre l’axe de rotation de l’arbre d’entraînement et l’axe central de la plaque d’appui) et pivote librement autour de son propre axe central. La plaque d’appui pivote librement à différentes vitesses et dans différentes directions sous l’effet de la force centrifuge du mouvement de compensation et de la force de frottement. Si les forces de frottement deviennent telles qu’elles empêchent la rotation du disque pendant le fonctionnement de l’outil, le mouvement orbital aléatoire à double action devient alors un simple mouvement orbital. Le nombre de rotations du disque est variable et ne dépend pas du nombre d’orbites parcourues. Le mouvement orbital aléatoire à double action représente actuellement le meilleur compromis en termes d’efficacité et de qualité de traitement de surface.
ERGONOMIE ACCRUE :
La poignée frontale caoutchoutée de MarkIII offre un confort exceptionnel à l’opérateur tout en garantissant une surface antiglisse à la commande. La poignée arrière améliorée a une surface en caoutchouc qui la rend plus agréable au toucher. Deux supports à outil, non marquants, placés de façon stratégique, améliorent la stabilité de l’outil lorsqu’il n’est pas utilisé et offrent une protection supplémentaire conte les chocs accidentels. Le perfectionnement incessant de la plateforme orbitale aléatoire BigFoot de la MarkIII consolide sa réputation et en fait la meilleure dans l’absolu.
CADRAN DE COMMANDE ELECTRONIQUE DE LA VITESSE :
Le nouveau cadran de commande électronique de la vitesse permet de régler facilement la polisseuse à la vitesse la plus élevée sans contraindre l’opérateur à bouger les mains. Le cadran plus grand se règle facilement avec le pouce. Des chiffres parfaitement visibles et une réaction plus positive au mouvement du cadran rend les changements de vitesse plus intentionnels, en permettant aux opérateurs de choisir la vitesse idéale pour la tâche à accomplir sans interrompre le processus de polissage.
9 METRES DE CABLE ELECTRIQUE :
Le nouveau câble électrique industriel extra long de 9 m est conçu pour fournir le maximum de puissance à la polisseuse en vue de garantir un fonctionnement efficace et sûr. Ce câble plus long permet d’économiser du temps, des pas et des tracas car l’utilisateur n’a besoin d’aucune rallonge pour polir autour de la voiture.
DECLENCHEUR PROGRESSIF :
Le nouveau déclencheur progressif ajoute un niveau supplémentaire de contrôle. En agissant comme une manette pour contrôler la vitesse dans la plage du cadran, le déclencheur progressif permet à l’opérateur de procéder à des réglages fins et garantit un contrôle précis sans devoir interrompre le processus ni repositionner la poignée pour accéder au cadran de commande de la vitesse.
CONCEPTION :
L’attention aux détails est bien plus qu’un simple aspect séduisant. Chaque détail, comme le support en caoutchouc placé sur le corps de la machine pour la stabiliser pendant les moments de pause, est le résultat d’une recherche approfondie visant à garantir le maximum de confort à l’opérateur.
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Pour obtenir les meilleurs résultats sur un gelcoat ou une peinture marine, je vous recommande d'utiliser cette machine avec les tampons de polissage (pads) de la gamme D-A (Coarse ou Fine) de chez RUPES. Sa gâchette progressive est un véritable atout : commencez par une pression légère pour étaler votre produit de polissage à basse vitesse avant de monter en régime pour la phase de correction.
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