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NO SEL : Nettoyant concentré des circuits de refroidissement

NETTOYANT DES CIRCUITS DE REFROIDISSEMENT DES MOTEURS

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20,46 € TTC


NO SEL est un solubilisant de sel à fort pouvoir mouillant qui contient un inhibiteur total de corrosion.

NO SEL convient aussi bien pour les moteurs hors bord que pour les moteurs in-board.

NO SEL solubilise totalement le sel et protège les supports traités de la rouille grâce à son haut pouvoir inhibiteur de corrosion.

NO SEL permet d’éviter la formation de chlorure d’aluminium pendant l’hivernage grâce à son fort pouvoir mouillant. Il n’attaque ni le cuivre, ni l’aluminium, ni l’inox, ni les alliages légers….

NO SEL est un produit biodégradable selon les normes en vigueur.

NO SEL peut être utilisé dans un pulvérisateur à pression préalable ou directement
brancher sur un tuyau d’eau avec un diffuseur de produit.

Conseil d’utilisation :
Diluer NO SEL avant sa mise en oeuvre à raison de 1litre pour 5 litres d’eau.

Pour les moteurs in-board :
1/ Fermer la vanne d’arrivée d’eau au passe-coque.
2/ Déconnecter le tuyau de prise d’eau, mettre celui-ci dans le seau et faire tourner le
moteur en faisant attention de ne pas le faire tourner à sec.
Pour les moteurs hors bord :
En fin de rinçage à l’eau douce, faire tourner le moteur dans une bassine avec du No Sel dilué à raison de 1 litre pour 5 litres d’eau.
Dans les deux cas, deux minutes de rinçage suffisent.
Important : Toujours respecter impérativement les procédures indiquées par le
constructeur du moteur avant la mise en oeuvre du rinçage. En cas de contact avec les yeux, rincer immédiatement et abondamment à l’eau claire au moins 15 minutes. Si l’irritation persiste, consulter un médecin.


NO SEL s’utilise en pulvérisation à raison de 100 ml pour 400 ml d’eau sur toutes surfaces : bateau, remorque, accastillage...

NO SEL s’utilise aussi en trempage à raison de 1 litre pour 5 litres d’eau. Le temps de pause est de 5 mn à plusieurs heures selon l’épaisseur des dépôts pour les moteurs hors bord, in board, jet ski, matériel de plongée...

Important:
Toujours effectuer au préalable, un essai avec la surface à traiter pour
déterminer la compatibilité et le temps de contact appropriés.

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